Skip to main content

การดำเนินการห่วงโซ่อุปทานคืออะไร?

การดำเนินการในห่วงโซ่อุปทานเป็นกระบวนการจัดการการไหลของวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับวัสดุสิ้นเปลืองเมื่อจำเป็นเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานการผลิตการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพช่วยให้องค์กรสามารถเพิ่มการหมุนเวียนสินค้าคงคลังและรายได้ในขณะที่ลดสายพันธุ์ในกระแสเงินสดการดำเนินการในห่วงโซ่อุปทานเกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดส่งการขนส่งและการรับสินค้า

การจัดหาห่วงโซ่อุปทานเป็นกระบวนการซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็นในการสร้างผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายในระหว่างการวางแผนห่วงโซ่อุปทานการตลาดกำหนดจำนวนผลิตภัณฑ์ที่คาดว่าจะขายในกรอบเวลาที่กำหนดกลุ่มการจัดตารางเวลาหลักจะโหลดความต้องการเข้าสู่ระบบการวางแผนทรัพยากรองค์กร (ERP) ซึ่งส่งผลให้เกิดใบขอเสนอซื้อเอกสารใบขอเสนอซื้อเอกสารจำนวนส่วนประกอบที่ผู้ซื้อต้องซื้อและเมื่อต้องการส่วนประกอบ

ผู้ซื้อสั่งซื้อชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ต้นน้ำหลายองค์กรใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบทันเวลา (JIT) ซึ่งวางแผนที่จะมีเนื้อหาในสถานที่เฉพาะเมื่อจำเป็นสิ่งนี้อาจต้องมีการส่งมอบรายวันหรือรายสัปดาห์ขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิตประโยชน์ของวิธีการ JIT รวมถึงพื้นที่คลังสินค้าที่จำเป็นน้อยกว่าและเงินสดน้อยลงในสินค้าคงคลังข้อเสียของวิธี JIT คือหากมีปัญหาการส่งมอบที่ไม่คาดฝันเช่นความล่าช้าของสภาพอากาศการผลิตจะปิดตัวลงเนื่องจากวัสดุไม่เพียงพอที่มีอยู่

การจัดส่งเป็นอีกกระบวนการหนึ่งในการดำเนินการห่วงโซ่อุปทานผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ทำงานร่วมกับเครือข่ายซัพพลายเชนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้วิธีการซัพพลายเชนแบบลีนโดยทั่วไปแล้วสัญญาจะมีการลงนามระหว่าง บริษัท และซัพพลายเออร์ดังนั้นข้อตกลงจึงเกี่ยวกับวิธีการจัดส่งและค่าใช้จ่ายต้นทุนที่ดินรวมได้รับการพิจารณาแทนที่จะเป็นเพียงราคาหน่วยของส่วนประกอบสิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งมอบจะลดลงเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสินค้า

ต้นทุนที่ดินรวมเป็นคำที่ใช้เพื่ออธิบายต้นทุนที่แท้จริงเพื่อให้ได้ส่วนหนึ่งจากซัพพลายเออร์ไปยังปลายทางนอกเหนือจากราคาต่อหน่วยที่แท้จริงของชิ้นส่วนต้นทุนรวมถึงภาษีรวมถึงภาษีและหน้าที่เช่นการนำเข้าหรือทำหน้าที่ศุลกากรต้นทุนที่ดินรวมยังรวมถึงค่าขนส่งเมื่อพิจารณาวิธีการที่ดีที่สุดในการดำเนินการห่วงโซ่อุปทานการขนส่งสินค้ามักจะเป็นปัจจัยการตัดสินใจขนาดใหญ่ตัวอย่างเช่นการจัดส่งอากาศอาจเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการรับชิ้นส่วน แต่ค่าใช้จ่ายมักจะมากกว่ามหาสมุทรหรือการขนส่งทางบกหลายเท่า

การได้รับสินค้าเป็นอีกขั้นตอนหนึ่งในการดำเนินการห่วงโซ่อุปทานเมื่อส่วนประกอบมาถึงสถานที่การพิจารณาว่าจะต้องจัดเก็บชิ้นส่วนที่ใดเป็นกุญแจสำคัญเพื่อเพิ่มการเปลี่ยนสินค้าคงคลังสูงสุดหลาย บริษัท ได้ใช้กลยุทธ์การจัดการสินค้าคงคลัง (VMI) ของผู้ขายด้วยส่วนประกอบ VMI ชิ้นส่วนจะได้รับการจัดการโดยซัพพลายเออร์จริง ๆ แต่อยู่ในเว็บไซต์

โดยทั่วไปผู้ขายจะมีบุคคลหรือกลุ่มที่ตั้งอยู่ในสถานที่และได้รับวัสดุเป็นสต็อกเมื่อมีการวางแผนที่จะใช้วิธีนี้เป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการเปลี่ยนสินค้าคงคลังและกระแสเงินสดเมื่อมีการใช้วัสดุที่มีราคาแพงเช่นกับผู้ผลิตรถยนต์ตัวอย่างเช่นเมื่อเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังผู้ผลิตรถยนต์โดยใช้วิธี VMI บริษัท ไม่จำเป็นต้องเรียกร้องสินค้าคงคลังในหนังสือจนกว่าเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังสายการผลิตจริง