ฉันจะเป็นช่างเทคนิคดีเซลได้อย่างไร?

technician ช่างดีเซลเป็นคนที่เชี่ยวชาญในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซลหรือยานพาหนะดีเซลตำแหน่งนี้ซึ่งอาจเป็นที่รู้จักกันในชื่อช่างดีเซลอาจรับผิดชอบในการซ่อมแซมอุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่เช่นเครนในการเป็นช่างเทคนิคดีเซลอย่างน้อยคุณควรมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายหลังจากที่คุณสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมคุณควรเข้าเรียนที่โรงเรียนการค้าหรือวิทยาลัยในท้องถิ่นเพื่อจบโปรแกรมการฝึกอบรมช่างเทคนิคดีเซลหากคุณไม่สามารถเข้าร่วมโปรแกรมการฝึกอบรมได้คุณสามารถเข้าสู่สาขานี้ผ่านการฝึกอบรมที่ทำงานได้

หนึ่งในขั้นตอนแรกในการเป็นช่างเทคนิคดีเซลคือการได้รับประกาศนียบัตรมัธยมปลายในขณะที่อยู่ในโรงเรียนมัธยมคุณควรเรียนวิชาภาษาทักษะคอมพิวเตอร์และคณิตศาสตร์นอกจากนี้หากโรงเรียนมัธยมของคุณมีหลักสูตรในการซ่อมรถยนต์คุณควรลงทะเบียนในหลักสูตรเหล่านี้เช่นกันประสบการณ์นี้อาจเป็นประโยชน์ต่อคุณโดยช่วยให้คุณเตรียมพร้อมสำหรับการฝึกอบรมดีเซลในอนาคตหรือสมัครงาน

วิทยาลัยชุมชนและโรงเรียนการค้าหลายแห่งเสนอโปรแกรมการฝึกอบรมดีเซลโปรแกรมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การฝึกอบรมเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการบริการและซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซลเบรกและส่วนสำคัญอื่น ๆ ของยานพาหนะดีเซลความยาวของโปรแกรมการฝึกอบรมมักจะแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของโปรแกรมหลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรมคุณอาจได้รับใบรับรองหรือปริญญาของอนุปริญญาในเทคโนโลยีช่างเทคนิคดีเซล

หลังจากที่คุณกลายเป็นช่างเทคนิคดีเซลมักจะมีโอกาสในการทำงานที่หลากหลายซึ่งคุณสามารถเลือกได้มีหลาย บริษัท ที่จ้างช่างเทคนิคดีเซลเป็นส่วนหนึ่งของพนักงานช่างเทคนิคดีเซลหลายคนทำงานในอุตสาหกรรมรถบรรทุกมีความต้องการอย่างต่อเนื่องสำหรับการบำรุงรักษายานพาหนะเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอช่างเทคนิคจำนวนมากทำงานอย่างเต็มเวลาหลังจากได้รับประสบการณ์บางอย่างช่างเทคนิคบางคนกลายเป็นเจ้าของธุรกิจโดยเปิดร้านซ่อมของตัวเอง

ในฐานะช่างเทคนิคดีเซลคนใหม่หน้าที่งานของคุณอาจประกอบด้วยการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาเล็กน้อยเช่นการเปลี่ยนแปลงน้ำมันและการตรวจสอบตามปกติหลังจากที่คุณได้รับประสบการณ์มากขึ้นคุณอาจได้รับหน้าที่งานขั้นสูงมากขึ้นเมื่อทักษะของคุณเริ่มพัฒนาเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมดีเซลมักจะเปลี่ยนแปลงดังนั้นคุณควรอยู่ในปัจจุบันกับแนวโน้มล่าสุดผ่านการอ่านหรือเรียนแม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องเป็นช่างเทคนิคดีเซล แต่ช่างเทคนิคบางคนได้รับการรับรองในพื้นที่ต่าง ๆ ของการซ่อมแซมดีเซลเพื่อเลื่อนไปยังตำแหน่งที่จ่ายสูงขึ้น