Skip to main content

ฉันจะตีความคะแนน MPRE ได้อย่างไร?

คะแนนการสอบความรับผิดชอบทางวิชาชีพแบบหลายขั้นตอน (MPRE) ถูกตีความโดยการทำคะแนนที่ได้รับซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแจ้งเตือนผลการทดสอบและเปรียบเทียบคะแนนกับจำนวนที่ถูกตัดออกในเขตอำนาจศาลที่ผู้สอบจะทำการสอบบาร์หากคะแนนที่ปรับขนาดสูงกว่าคะแนนที่ถูกตัดออกผู้สอบจะได้รับการพิจารณาว่ามีความพึงพอใจในระดับความสามารถขั้นต่ำในเรื่องคะแนนที่ปรับขนาดซึ่งต่ำกว่าการตัดออกจะต้องมีผู้สอบที่จะทำการทดสอบใหม่เพื่อให้ได้คะแนนที่ดีกว่า

ในสหรัฐอเมริกาผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนกฎหมายจะต้องดำเนินการและผ่านการสอบบาร์เพื่อรับใบอนุญาตในการฝึกฝนกฎหมายแต่ละรัฐมีแถบตุลาการของตนเองซึ่งกำหนดข้อกำหนดสำหรับการออกใบอนุญาตทางกฎหมายในรัฐแม้ว่าบางส่วนของกระบวนการตรวจสอบบาร์ได้รับมาตรฐานทั่วทั้งรัฐ แต่ก็ยังอยู่ภายใต้ขอบเขตของแต่ละรัฐเพื่อพิจารณาว่าจะใช้เครื่องมือมาตรฐานหรือเครื่องมือของตัวเองและเพื่อพิจารณาว่าเครื่องมือเหล่านั้นถูกนำไปใช้กับคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของรัฐอย่างไรสำหรับการเข้าบาร์MPRE เป็นหนึ่งในการสอบมาตรฐานที่ใช้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการออกใบอนุญาต

รัฐส่วนใหญ่ใช้คะแนน MPRE เพื่อตรวจสอบว่าผู้สมัครมีความรู้เกี่ยวกับการดำเนินการทางจริยธรรมที่จำเป็นในการฝึกฝนกฎหมายหรือไม่การสอบประกอบด้วยคำถามแบบปรนัย 60 ข้อ แต่มีเพียง 50 คำถามเท่านั้นที่ใช้ในการคำนวณคะแนนของผู้ทดสอบแต่ละรัฐกำหนดจุดตัดที่แตกต่างกันสำหรับการผ่านคะแนน MPREคะแนนอาจเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการ MPRE ในรัฐหนึ่ง แต่ไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในอีก

การตีความคะแนน MPRE ยังทำให้เข้าใจถึงวิธีการที่ได้รับคะแนนผู้สอบได้รับคะแนนดิบที่เท่ากับจำนวนคำถามที่ตอบถูกต้องคำถามแต่ละข้อจะได้รับการจัดอันดับความยากลำบากโดยผู้ตรวจสอบที่ควรแก้ไขสำหรับการทดสอบปัญหาในการทดสอบทฤษฎีคือการคำนึงถึงความยากลำบากของคำถามกระบวนการให้คะแนนจะช่วยลดความได้เปรียบใด ๆ ของการทดสอบในเซสชันใดเซสชันใด ๆ ที่ยากหรือง่ายกว่าอีก

กำหนดระดับความยากลำบากให้กับคำถามคะแนนที่ปรับขนาดซึ่งเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุด 50 ถึงสูง 150 โดยมีคะแนนเฉลี่ยเฉลี่ย 100 สูตรทางสถิติที่ใช้ในการสร้างสเกลไม่ได้ถูกปล่อยสู่สาธารณะในแต่ละปีผู้สอบจะมีความรู้สึกทั่วไปของคะแนน MPRE ดิบที่จำเป็นเพื่อให้ได้คะแนนที่เพิ่มขึ้นบางอย่าง แต่จะไม่ทราบคะแนนที่ปรับขนาดของพวกเขาสำหรับแน่นอนจนกว่าจะได้รับผลการทดสอบอย่างเป็นทางการ