นักบินเจ็ททำอะไร?

นักบินเจ็ทสามารถนำร่องเครื่องบินทุกประเภทตั้งแต่เครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ไปจนถึงเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กนักบินเจ็ทส่วนใหญ่ทำงานให้กับสายการบินขนาดใหญ่ที่ขนส่งผู้คนทั่วโลกแม้ว่านักบินบางคนจะได้รับการว่าจ้างอย่างอิสระความรับผิดชอบของนักบินเจ็ทมีตั้งแต่การตรวจสอบอุปกรณ์เครื่องบินไปจนถึงความปลอดภัยของผู้ที่อยู่บนเครื่องบิน

สายการบินที่สำคัญต้องการให้นักบินสองคนอยู่ในเครื่องบินตลอดเวลาดังนั้นนักบินเจ็ทจะต้องเต็มใจและสามารถทำงานร่วมกับนักบินร่วมเป็นประจำนอกจากนี้นักบินจะต้องตรวจสอบกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศตลอดเที่ยวบินซึ่งหมายความว่าทักษะการสื่อสารเป็นส่วนสำคัญของตำแหน่งงานนี้

นักบินเกือบหนึ่งในห้าของทุก ๆ ห้าคนไม่ทำงานสำหรับสายการบินเชิงพาณิชย์บ่อยครั้งที่นักบินเหล่านี้ทำงานให้กับรัฐบาลต่าง ๆ ในฐานะนักบินทดสอบนักบินทดสอบบินเครื่องบินประเภทใหม่เพื่อตรวจสอบความสามารถในการบินและความปลอดภัยส่วนใหญ่เมื่อเครื่องบินลำใหม่เหล่านี้ผ่านการตรวจสอบเบื้องต้นพวกเขาจะใช้เพื่อจุดประสงค์ทางทหารนักบินประเภทอื่น ๆ ได้แก่ นักบินเกษตรนักบินธุรกิจและนักบินเฮลิคอปเตอร์

นายจ้างเกือบทั้งหมดต้องการให้นักบินมีปริญญาในมหาวิทยาลัยนักบินทดสอบจะต้องสำเร็จโปรแกรมวิศวกรรมให้สำเร็จนอกจากนี้นักบินเหล่านั้นที่ตั้งใจจะทำงานให้กับสายการบินพาณิชย์จะต้องมีใบอนุญาตนักบินบางครั้งนักบินสายการบินเชิงพาณิชย์ไม่มีการศึกษาของมหาวิทยาลัยแม้ว่านักบินสายการบินพาณิชย์ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาจะมีประสบการณ์การบินอย่างน้อย 250 ชั่วโมง

ภายในสหรัฐอเมริกาผู้ที่ต้องการได้รับตำแหน่งกับสายการบินเชิงพาณิชย์อาจสามารถได้รับใบอนุญาตนักบินที่มีประสบการณ์การบินน้อยกว่า 250 ชั่วโมงหลักสูตรการบริหารการบินของรัฐบาลกลางบางหลักสูตรได้รับการอนุมัติซึ่งต้องใช้ประสบการณ์การบินน้อยกว่า 250 ชั่วโมงหลังจากหลักสูตรของโรงเรียนการบินนักบินที่คาดหวังทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบที่แตกต่างกันสามครั้ง

การทดสอบครั้งแรกประกอบด้วยการตรวจร่างกายที่มุ่งเน้นไปที่สายตาและความสามารถในการได้ยินการทดสอบครั้งที่สองเป็นรูปแบบของการทดสอบเป็นลายลักษณ์อักษรซึ่งรวมถึงความรู้ด้านการบินและความสามารถทางเทคนิคการทดสอบครั้งที่สามคือการทดสอบด้วยมือที่ต้องใช้ผู้สมัครแต่ละคนเพื่อแสดงให้เห็นถึงทักษะการบินในสหรัฐอเมริกาการทดสอบทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการบริหารโดย Federal Aviation Administration

นักบินเจ็ทอาจต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติมที่ขยายเกินกว่าโรงเรียนการบินการฝึกอบรมประเภทนี้อาจรวมถึงความรู้เกี่ยวกับเครื่องบินความสามารถทางวิทยุและการทดสอบความปลอดภัยนอกจากนี้นักบินเจ็ทจะต้องผ่านการทดสอบประจำปีสองครั้งซึ่งประกอบด้วยความรู้การบินใหม่และการทดสอบทักษะประสิทธิภาพ

น่าสนใจนักบินสายการบินในปากีสถานอิสราเอลไทยและบางประเทศในแอฟริกาเชื่อมโยงกับกองทัพนักบินสายการบินเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ในประเทศเหล่านี้เริ่มอาชีพของพวกเขาในฐานะนักบินทหารความจริงข้อนี้ก็เป็นจริงของสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตกแม้ว่าจะไม่ใช่กรณีในวันนี้อีกต่อไป