Skip to main content

ปัจจัยใดที่ส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ?

เงินเดือนของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการซึ่งรวมถึงข้อมูลประจำตัวทางวิชาการของแต่ละบุคคลประสบการณ์การทำงานตำแหน่งงานและความรับผิดชอบเฉพาะในประเทศส่วนใหญ่ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นพนักงานของรัฐและบุคคลเหล่านี้บางคนได้รับการว่าจ้างจากสาขาของกองทัพในขณะที่ความรับผิดชอบเฉพาะอาจแตกต่างกันไปในที่สุดผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศก็มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินสามารถบินออกได้อย่างปลอดภัยและลงจอดที่สนามบินเฉพาะหรือสถานที่อื่น ๆ

ในกรณีส่วนใหญ่ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศจะต้องสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาในสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศหรือหัวข้อที่เกี่ยวข้องเงินเดือนของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศอาจแตกต่างกันไปตามวิทยาลัยที่บุคคลเข้าร่วมเนื่องจากนายจ้างบางคนจ่ายเบี้ยประกันภัยเพื่อรับบัณฑิตจากมหาวิทยาลัยที่สำคัญนอกจากนี้มหาวิทยาลัยบางแห่งยังเสนอหลักสูตรระดับปริญญาโทและผู้ที่สำเร็จโปรแกรมดังกล่าวมักจะสามารถสั่งเงินเดือนที่สูงกว่าคู่ของพวกเขา

หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนในหลาย ๆ ประเทศจัดการชั้นเรียนการฝึกอบรมผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและผู้คนภายในเขตอำนาจศาล Agencysหลักสูตรเหล่านี้ก่อนที่จะหางานเป็นผู้ควบคุมหลักสูตรการฝึกอบรมมีความเข้มงวดมากขึ้นในบางประเทศมากกว่าหลักสูตรอื่น ๆ และเงินเดือนของผู้ควบคุมที่มีคุณสมบัติได้รับการปรับตามหลักสูตรการฝึกอบรมบางหลักสูตรเตรียมนักเรียนให้ทำงานในสนามบินที่มีปริมาณน้อยในขณะที่คนอื่น ๆ มีวัตถุประสงค์เพื่อเตรียมคนให้ทำงานที่ฮับนานาชาติที่สำคัญความลึกของการฝึกอบรมในที่สุดส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของแต่ละบุคคล

เช่นนายจ้างหลายคนผู้ประกอบการสนามบินมักจะมอบเงินเดือนให้กับพนักงานที่มีประสบการณ์เนื่องจากการรับสมัครใหม่ต้องทำงานภายใต้การดูแลของพนักงานอาวุโสผู้ควบคุมทหารผ่านศึกมักจะจ่ายมากกว่าคู่จูเนียร์ในขณะที่เงินเดือนของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศได้รับผลกระทบโดยตรงจากระดับประสบการณ์ของแต่ละบุคคลเงินเดือนอาจได้รับผลกระทบในทางลบหากผู้ควบคุมมีประวัติการทำผิดพลาดหน่วยงานด้านกฎระเบียบในหลายประเทศมีความสามารถในการระงับข้อผิดพลาดผู้ควบคุมที่มีแนวโน้มและรายละเอียดของความผิดพลาดในอดีตมักจะป้องกันไม่ให้บุคคลดังกล่าวย้ายเข้าสู่บทบาทการจ่ายเงินที่สูงขึ้น

ค่าครองชีพแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศค่าใช้จ่ายวันสูงกว่าในบางพื้นที่มากดังนั้นเงินเดือนของตัวควบคุมการจราจรทางอากาศขึ้นอยู่กับส่วนที่อยู่ที่คอนโทรลเลอร์นอกจากนี้สนามบินระยะไกลบางแห่งต้องจ่ายค่าแรงสูงกว่าค่าจ้างเฉลี่ยเพื่อดึงดูดผู้ควบคุมที่มีคุณสมบัติ

สนามบินขนาดเล็กและขนาดใหญ่จ้างผู้ควบคุมและเงินเดือนของบุคคลเหล่านี้ขึ้นอยู่กับปริมาณการทำงานของพวกเขาสนามบินขนาดเล็กบางแห่งมีเที่ยวบินเพียงเล็กน้อยต่อวันซึ่งในกรณีนี้ผู้ควบคุมอาจใช้ในแบบพาร์ทไทม์สนามบินใหญ่จ้างผู้ควบคุมเต็มเวลาบางคนต้องทำงานในตอนกลางคืนในหลาย ๆ กรณีนายจ้างจ่ายค่าแรงให้กับผู้ควบคุมที่ต้องทำงานกะยาวและผู้ที่ทำงานกะกลางคืน