Skip to main content

ภาษีแก๊สแก๊สคืออะไร?

tax ภาษี Gas Guzzler เป็นภาษีที่ออกแบบมาเพื่อกีดกันการผลิตและการขายยานพาหนะด้วยการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือที่รู้จักกันในชื่อ Gas Guzzlers เพราะพวกเขา“ ดื่ม” ก๊าซจำนวนมากเพื่ออยู่บนท้องถนนภาษีนี้ได้รับการประเมินในเวลาที่ขายและขึ้นอยู่กับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะไม่ใช่ราคาซื้อเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าเนื่องจากปัญหาการใช้พลังงานและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นมากขึ้นภาษีแก๊สแก๊สเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกรอบที่ซับซ้อนในสหรัฐอเมริกา

ภาษีถูกส่งผ่านเป็นส่วนหนึ่งของพระราชบัญญัติพลังงานของปี 1978การกระทำที่ผ่านไปเพื่อตอบสนองต่อวิกฤตการณ์น้ำมันของปี 1970สมาชิกสภาคองเกรสมีความกังวลอย่างมากว่าชาวอเมริกันพึ่งพาน้ำมันอย่างมากและพวกเขาต้องการส่งเสริมการผลิตยานพาหนะที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติทางเศรษฐกิจอีกครั้งที่เกิดจากความผันผวนของราคาน้ำมันทศวรรษ 1970 ยังนำมาซึ่งความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการใช้น้ำมัน

หากรถได้รับ 22.5 ไมล์ต่อแกลลอน (36 กิโลเมตรต่อแกลลอน) หรือมากกว่านั้นมันไม่ได้อยู่ภายใต้ภาษีแก๊สรถยนต์ที่ได้รับน้อยกว่านี้อาจมีภาษีที่ปรับขนาดซึ่งเริ่มต้นที่ $ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ (USD) และมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากรถกลายเป็นก๊าซที่มีประสิทธิภาพน้อยลงตัวยึดสูงสุดคือ $ 7700 USD สำหรับยานพาหนะที่ได้รับน้อยกว่า 12.5 ไมล์ต่อแกลลอน (20 กิโลเมตรต่อแกลลอน)ด้วยวิธีนี้รัฐบาลหวังที่จะส่งเสริมให้ผู้ซื้อรถยนต์พิจารณายานพาหนะที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นซึ่งจะผลักดันให้ผู้ผลิตผลิตยานพาหนะดังกล่าวผู้ผลิตรถยนต์จะต้องทดสอบยานพาหนะในสภาพห้องปฏิบัติการและรายงานผลลัพธ์ไปยัง EPA และ EPA อาจเลือกที่จะทดสอบยานพาหนะบางคันเพื่อยืนยันผลลัพธ์เหล่านี้การประมาณระยะทางที่ใช้ในการประยุกต์ใช้ภาษี GAS Guzzler รวมเมืองและไมล์ทางหลวงต่อแกลลอนเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย

นักวิจารณ์ของภาษี GAS Guzzler ชี้ให้เห็นว่ามีอยู่ในรถยนต์เท่านั้นรถบรรทุกเบาและยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬา (SUV) ไม่ได้นับและเนื่องจาก SUV มักจะมีประสิทธิภาพของก๊าซที่แย่มากจึงดูเหมือนไม่ยุติธรรมนอกจากนี้เนื่องจากภาษี Gas Guzzler ขึ้นอยู่กับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าราคาบางคนอาจจบลงด้วยการจ่ายเงินร้อยละของราคารถยนต์ในภาษีหรือเศษส่วนเล็กน้อยขึ้นอยู่กับมูลค่าของรถยนต์สิ่งนี้ดูเหมือนจะลงโทษผู้ที่ซื้อรถยนต์ที่มีราคาถูกกว่าโดยการขับรถโดยรวมของรถ