วิธีการควบคุมแรงดันอากาศที่แตกต่างกันคืออะไร?

มีหลายวิธีที่แตกต่างกันในการควบคุมแรงดันอากาศอุปกรณ์เหล่านี้อาจเป็นสิ่งที่ง่ายเหมือนเครื่องควบคุมอากาศหรือวาล์วอากาศทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันการควบคุมความดันอากาศใช้ในอุตสาหกรรมเพื่อใช้เครื่องมือลมในการแพทย์เพื่อสร้างห้อง hyperbaric และในเครื่องบินเพื่อสร้างแรงกดดันห้องโดยสารที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร

การควบคุมความดันอากาศขั้นพื้นฐานที่สุดคือวาล์วอากาศวาล์วอากาศอนุญาตให้มีการไหลของอากาศทางเดียวเข้าหรือออกจากห้องตัวอย่างทั่วไปของวาล์วเหล่านี้สามารถพบได้ในผลิตภัณฑ์พองได้เช่นยางหรือที่นอนลมอาจใช้วาล์วอากาศร่วมกับเครื่องอัดอากาศและท่อเพื่ออนุญาตให้ใช้อากาศอัดสำหรับการทำความสะอาดแอปพลิเคชันหรือใช้กับเครื่องมือลมพื้นฐาน

ในกรณีส่วนใหญ่การใช้เครื่องมือลมจะต้องเพิ่มอากาศตัวควบคุมเพื่อควบคุมปริมาณความดันที่แน่นอนที่ส่งไปยังเครื่องมือเครื่องควบคุมอากาศให้การควบคุมความดันอากาศเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องมือนิวเมติกที่เกิดจากแรงดันมากหรือน้อยเกินไปแรงดันอากาศที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการสลายตัวของซีลยางและโอริงในเครื่องมือลมในขณะที่ความดันอากาศน้อยเกินไปอาจส่งผลให้เกิดความผิดปกติระบบนี้สามารถใช้ในการสร้างบรรยากาศรอบ ๆ ผลิตภัณฑ์ที่มีความดันอากาศสูงมากเรียกว่าห้องแรงดันหรือขจัดความดันอากาศทั้งหมดออกจากห้องสร้างห้องสูญญากาศวิธีการควบคุมความดันอากาศอุตสาหกรรมเหล่านี้ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลายรวมถึงการฉีดขึ้นรูปและการเชื่อมแรงดัน

ในบางกรณีห้องพักทั้งหมดจะติดตั้งระบบควบคุมแรงดันอากาศซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างแรงดันลบหรือสูญญากาศในห้องการประยุกต์ใช้การควบคุมแรงดันอากาศนี้มักพบเห็นได้ทั่วไปในสถานพยาบาลหรือการตั้งค่าอุตสาหกรรมที่มีการทำงานกับสารเคมีอันตรายในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินความดันลบของห้องจะดึงอากาศออกไปข้างนอกเข้าไปในห้องแทนที่จะปล่อยให้สารเคมีหรือสารอันตรายหลบหนีระบบประเภทนี้อาจมีการตั้งค่าเป็นการติดตั้งชั่วคราวสำหรับงานเช่นแร่ใยหินหรือการลดตะกั่วที่มีการสร้างเมฆที่เป็นอันตรายของฝุ่นละอองอนุภาคที่เป็นอันตราย

อุตสาหกรรมเครื่องบินเชิงพาณิชย์ใช้การควบคุมแรงดันอากาศเพื่อสร้างห้องโดยสารที่ปลอดภัยและสะดวกสบายแรงดันอากาศสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือที่ระดับความสูงสูงการสูญเสียความดันอากาศสามารถสร้างความรู้สึกไม่สบายอย่างรุนแรงเครื่องบินติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมความดันอากาศซึ่งสร้างแรงดันอากาศในห้องโดยสารเทียมซึ่งสูงกว่าบรรยากาศภายนอกอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเครื่องบินขึ้นหรือลงมาระบบความดันอากาศจะควบคุมแรงดันในห้องโดยสารโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารและลูกเรือ