Skip to main content

จะเกิดอะไรขึ้นกับสายการประกอบรถยนต์?

สายประกอบรถยนต์เป็นสถานที่ที่รถยนต์ประกอบจากส่วนประกอบและชิ้นส่วนขนาดเล็กจำนวนมากโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นพื้นที่ส่วนประกอบที่แตกต่างกันคนงานสายการประกอบรถยนต์จะติดตั้งชิ้นส่วนลงบนแชสซียานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ตามลำดับที่เฉพาะเจาะจงสิ่งนี้ช่วยให้ยานพาหนะเริ่มต้นการเดินทางบนสายการประกอบเป็นเฟรมเปล่าและเสร็จสิ้นการเดินทางของสายการประกอบโดยถูกขับออกจากโรงงานทุกส่วนประกอบของยานพาหนะถูกติดตั้งลงบนยานพาหนะในขณะที่มันเคลื่อนที่บนสายประกอบรถโรงงานผลิตส่วนใหญ่ผลิตได้ระหว่าง 60 และ 100 คันต่อชั่วโมงในสายประกอบทั่วไป

คิดค้นโดย Henry Ford สายการประกอบรถยนต์อนุญาตให้ยานพาหนะเช่นรุ่น T ถูกสร้างขึ้นในราคาที่ต่ำกว่ายานพาหนะที่คล้ายกันมากสร้างโดยคนงานคนเดียวทฤษฎีนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าทำงานได้ดีจนเกือบทุกประเภทของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมากที่ผลิตในโรงงานผลิตทั่วโลกทุกวันนี้ทำเช่นนั้นในสายการประกอบแผนกพิเศษเช่นแผนกไดรฟ์สายรับผิดชอบการติดตั้งเครื่องยนต์และเกียร์ในยานพาหนะที่เดินทางไปตามสายประกอบรถแผนกอื่น ๆ ที่พบในสายการประกอบรถยนต์คือแผนกภายในเส้นประตูและแผนกยางในขณะที่ยานพาหนะเคลื่อนผ่านพื้นที่ทำงานเฉพาะของคนงานมีระยะเวลาที่เฉพาะเจาะจงในการทำตามขั้นตอนการติดตั้งที่กำหนดให้กับสถานีงานนั้น

ในขณะที่ทุกสถานีตามสายประกอบรถเป็นสิ่งสำคัญยานพาหนะที่จะถูกลบออกจากสายและนำไปยังพื้นที่ซ่อมแซมสิ่งนี้ยังสร้างปัญหาในบรรทัดเนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดที่จัดฉากที่จะติดตั้งจะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะเฉพาะที่เดินทางไปตามสายเมื่อยานพาหนะถูกดึงออกมาจากสายสถานีทั้งหมดในสายจะต้องลบส่วนประกอบที่อุทิศให้กับยานพาหนะนั้นเพื่อให้ได้ชิ้นส่วนอย่างถูกต้องเพื่อให้พอดีกับยานพาหนะถัดไปบนเส้น

หนึ่งในหยุดสุดท้ายของรถสายการประกอบเรียกว่าแอสเซมบลีสุดท้ายแผนกนี้วางน้ำมันเบนซินไว้ในยานพาหนะรวมถึงตรวจสอบยานพาหนะสำหรับส่วนประกอบที่ขาดหายไปเมื่อมีการตรวจสอบยานพาหนะแล้วและได้รับการตรวจสอบแล้วว่าชุดประกอบทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์บนยานพาหนะคนงานจะเริ่มยานพาหนะและขับออกจากสายประกอบรถและเข้าไปในพื้นที่จอดรถสิ่งนี้เกิดขึ้นเกือบ 100 ครั้งต่อการเปลี่ยนการทำงานแปดชั่วโมงในโรงงานประกอบรถยนต์ส่วนใหญ่ทั่วโลก