Rail Guide คืออะไร?

แนวไกด์ที่รู้จักกันในชื่อรถไฟมือเป็นประเภทของการก่อสร้างที่มีไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนและยานพาหนะเข้าสู่พื้นที่อันตรายบ่อยครั้งที่มีการติดตั้งรางนำทางในพื้นที่สาธารณะเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนล้มหรือเดินเข้าไปในสถานที่ที่ไม่ปลอดภัยในส่วนใหญ่ของโลกสถานที่สาธารณะใด ๆ ที่มีการลดลงของ 30 (76.2m) หรือมากกว่านั้นจะต้องมีรางนำ

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะหารางนำทางไปตามเส้นทางเดินป่าถนนในพื้นที่ชมวิวหรือวนรอบขอบด้านนอกของทิวทัศน์ที่มองเห็นนอกจากพื้นที่ธรรมชาติแล้วยังสามารถพบรางนำทางภายในอาคารขนาดใหญ่ที่สุดบ่อยครั้งที่ผู้สร้างถูกผูกมัดตามกฎหมายในเกือบทุกประเทศเพื่อรวมรางนำทางไปตามบันไดทางลาดระเบียงหรือพื้นที่แคทวอล์ค

การก่อสร้างรางนำทางมีความสำคัญอย่างยิ่งรางสามารถทำจากสายเคเบิลเหล็กโลหะไม้หรือคอนกรีตโดยมีคอนกรีตเป็นวัสดุรางที่ยากที่สุดในกรณีส่วนใหญ่รางนำไม่สามารถรวมช่องว่างที่มากกว่า 4 (10.2 ซม.)หากการเปิดมีขนาดใหญ่กว่าสี่นิ้ววัตถุใด ๆ อาจผ่านการเปิดดังนั้นรางมือทั้งหมดจะต้องมีแท่งที่อยู่ด้วยกันอย่างใกล้ชิด

ทางหลวงที่สำคัญที่สุดทั่วอเมริกาเหนือและในส่วนอื่น ๆ ของโลกก็มีแนวทางรถไฟด้วยรางเหล่านี้มีอยู่ด้วยเหตุผลเดียวกับที่มีรางอุตสาหกรรมและราวจับมีเพียงรางไกด์ทางหลวงเท่านั้นที่แข็งแกร่งกว่ารางป้องกันปกติในขณะที่ Roadway Guide Rails สามารถหยุดรถจากการดูแลหน้าผาหรือลาดชัน แต่มีการโต้เถียงกันโดยรอบประสิทธิภาพของรางไกด์ทางหลวง

เนื่องจากรางที่วางอยู่บนทางหลวงไม่สามารถดูดซับผลกระทบของรถยนต์รถยนต์และรถบรรทุกได้อย่างสมบูรณ์มักจะเบี่ยงเบนไปเมื่อสัมผัสกับรางโลหะการโก่งตัวนี้อาจทำให้รถยนต์หรือรถบรรทุกยื่นออกไปสู่การจราจรซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้รถยนต์และรถบรรทุกอื่น ๆ ชนกันนี่คือเหตุผลที่วิศวกรการขนส่งส่วนใหญ่ไม่ได้วางแนวทางรถไฟข้างถนนทุกส่วน

แทนที่จะใช้รางเหล่านี้เป็นหลักเมื่อสภาพของถนนหรือพื้นที่ที่ล้อมรอบมันเป็นอันตรายมากกว่ารางเองอันเป็นผลมาจากการอภิปรายโดยรอบไกด์นำเที่ยวแผนกการขนส่งหลายแห่งทั่วโลกกำลังเลือกใช้รางรถไฟที่ยุบได้รางเหล่านี้โค้งงอเมื่อกระแทกซึ่งทำให้ยานพาหนะช้าลงขจัดความเป็นไปได้ของการโก่งตัว