Skip to main content

แผงแซนวิชคืออะไร?

แผงแซนวิชเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่ประกอบด้วยชั้นนอกบาง ๆ ของวัสดุที่เป็นของแข็งที่จัดขึ้นโดยแกนกลางของวัสดุอื่นในลักษณะเดียวกันกับชิ้นขนมปังสร้างแซนวิชรอบ ๆ ไส้น้ำหนักความแข็งแรงความทนทานและค่าใช้จ่ายเป็นปัจจัยทั้งหมดในการเลือกวัสดุแผงแซนวิชสามารถให้ความแข็งแรงมากขึ้นและต้านทานความเครียดด้วยน้ำหนักโดยรวมที่เบากว่าวัสดุที่เป็นของแข็งเพียงชิ้นเดียวความแข็งแรงของหน่วยขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของพันธะกาวระหว่างองค์ประกอบและความหนาของแกนหน่วยเหล่านี้สามารถออกแบบมาสำหรับผนังหลังคาหรือพื้นของอาคารและใช้ในอุตสาหกรรมการบิน

ชั้นนอกของแผงแซนวิชบางครั้งทำจากแผ่นอลูมิเนียมพลาสติกหรือวีเนียร์ไม้เนื้อแข็ง แต่มักจะทำจากบอร์ด Strand ที่มุ่งเน้นสำหรับการก่อสร้างอาคารบอร์ดประเภทนี้เป็นคอมโพสิตจาก slivers ของไม้ที่ถูกผูกมัดกับเรซินในรูปแบบโดยเจตนาสกินจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่จะใช้แผง

ชั้นได้รับการแก้ไขด้วยกาวและความดันไปยังแกนกลางของวัสดุที่ป้องกันและแข็งแผงคอร์ทำจากวัสดุที่หลากหลายแกนกลางมักจะเป็นผลิตภัณฑ์โฟมที่ขยายตัวเช่นโพลีสไตรีนหรือโพลียูรีเทนแกนอื่น ๆ ได้แก่ อลูมิเนียมรังผึ้งและไม้บัลซาแผงแซนวิชอาจเป็นเครื่องฟอกไฟผ่านโพลียูรีเทนหรือเส้นใยแร่ที่ได้รับการบำบัดเช่น Nomex ในแกนกลาง

การออกแบบแผงแซนวิชมีจุดประสงค์เพื่อทนต่อความเครียดอย่างมากเมื่อแผงโค้งงอผิวด้านหนึ่งเหยียดและผิวหนังด้านอื่น ๆ บีบอัดวัสดุหลักที่ยึดหน่วยเข้าด้วยกันช่วยรักษาความแข็งแกร่งของแผงซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยความหนาเพิ่มเติมกาวที่มีคุณภาพเป็นสิ่งจำเป็นต่อความสมบูรณ์ของแผงเนื่องจากมันต่อต้านแนวโน้มของสกินที่จะเลื่อนออกไปในทิศทางที่แตกต่างกันเมื่อหน่วยถูกตรึง

การทดสอบเสร็จสิ้นการทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนักความต้านทานแรงกระแทกและแรงอัดและแรงดึงแรงดึง.การทดสอบยังประเมินแนวโน้มของสกินที่จะลอกออกจากแกนแผงแซนวิชที่มีไว้สำหรับแอปพลิเคชันการบินได้รับการทดสอบสำหรับการปล่อยไฟและควันและจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด

หน่วยที่ทำขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างบางครั้งเรียกว่าแผงป้องกันโครงสร้าง (SIPS)อาคารที่สร้างขึ้นโดยใช้ SIPS อาจมีการป้องกันและฉนวนที่ดีกว่าอาคารที่ใช้การก่อสร้างเฟรมมาตรฐานข้อได้เปรียบหลักของแผงแซนวิชสำหรับอุตสาหกรรมการบินคือการลดน้ำหนักซึ่งแปลว่าการประหยัดเชื้อเพลิงหน่วยโครงสร้างที่ออกแบบมาสำหรับการบินใช้ความเสถียรและความแข็งแรงด้วยน้ำหนักเบาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องบิน