ตัวลดหนอนหนอนคืออะไร?

educer ตัวลดหนอนเป็นประเภทกล่องเกียร์ที่ลดลงซึ่งประกอบด้วยเกียร์เอาต์พุตแบบขดลวดและเฟืองอินพุตหนอนกระปุกเกียร์ลดประเภทนี้มีการวางแนวมุมฉากที่เหมาะสมและค่าลดสูงสุดในแพ็คเกจที่เล็กที่สุดของกระปุกเกียร์ทุกประเภทตัวลดหนอน Gear นำเสนอข้อได้เปรียบอื่น ๆ อีกมากมายที่แตกต่างกันไปกว่ากล่องเกียร์แบบมุมโค้งและเกลียวซึ่งรวมถึงต้นทุนที่ต่ำกว่าและความคลาดเคลื่อนในการโหลดแรงกระแทกที่สูงขึ้นพวกเขายังให้ค่าแรงบิดที่ส่งออกสูงเมื่อเทียบกับขนาดของพวกเขากล่องเกียร์ลดประเภทนี้เป็นเพียงการใช้งานเฉพาะในแอปพลิเคชันที่มีการจัดอันดับพลังงานต่ำ

โดยทั่วไปกล่องเกียร์ลดใช้ความเร็วสูงอินพุตแรงบิดต่ำและผลิตเอาต์พุตความเร็วต่ำที่มีค่าแรงบิดสูงกว่าตัวลดหนอน Gear เป็นหนึ่งในสิ่งที่มีประโยชน์มากที่สุดของสิ่งเหล่านี้โดยมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นหลายประการมากกว่าประเภทอื่น ๆครั้งแรกของสิ่งเหล่านี้คือการประหยัดพื้นที่เนื่องจากประเภทนี้เป็นหนึ่งในกล่องเกียร์ที่ลดลงที่เงางามที่สุดเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กของเฟืองเอาต์พุตพวกเขายังเสนอหนึ่งในค่าการลดที่ต่ำที่สุดและอัตราส่วนแรงบิดเอาต์พุตสูงสุดเมื่อเทียบกับขนาดของกล่องเกียร์ตัวลดเกียร์หนอนยังแสดงความสามารถในการโหลดแรงกระแทกที่โดดเด่นและค่าใช้จ่ายเริ่มต้นต่ำred ตัวลดหนอนหนอนประกอบด้วยเพลาอินพุตซึ่งขับเคลื่อนเกียร์หนอนขนาดใหญ่พอสมควรในทางกลับกันเกียร์นี้จะขับเพลาเอาท์พุทที่ติดตั้งเกียร์ที่มุมขวาไปยังทิศทางการขับขี่Worm Gears นำเสนอค่าความได้เปรียบเชิงกลที่ยอดเยี่ยมสำหรับเกียร์ที่ค่อนข้างเล็กซึ่งช่วยให้ตัวลดเหล่านี้สามารถลดค่าการลดและแรงบิดที่ดีในแพ็คเกจจิ๋วการออกแบบอุปกรณ์หนอนนำไปสู่หรือฟันยังให้คุณสมบัติของเกียร์ประเภทนี้ที่ดี

ข้อเสียที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวของตัวลดหนอนหนอนคือความจริงที่ว่าพวกเขาต้องการการจัดอันดับแรงม้าต่ำที่เกี่ยวข้องกับขนาดของกล่องเกียร์สิ่งนี้มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การจัดอันดับประสิทธิภาพระยะยาวที่ต่ำกว่าเล็กน้อยสำหรับตัวลดเหล่านี้เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทพลังงานสูงเช่นเนื้องอกมุมเอียงและเกียร์แบบขดลวดอย่างไรก็ตามข้อ จำกัด นี้มักจะไม่ชดเชยด้วยตัวลดขนาดเล็กและค่าใช้จ่ายต่ำลักษณะหนึ่งของรถไฟหนอน-เกียร์ซึ่งมักจะพึ่งพาอย่างไม่มีเหตุผลคือแนวโน้มที่จะล็อคหากทิศทางการขับเคลื่อนกลับด้านบางครั้งสิ่งนี้ถูกมองว่าเป็น "การล็อคตัวเอง" หรือคุณลักษณะการเบรก แต่อาจมีอิทธิพลภายนอกมากเกินไปที่จะถือว่าน่าเชื่อถือเป็นกลไกการเบรก