คุณสมบัติของน้ำมันคืออะไร?

เมื่อใช้คำว่าน้ำมันโดยไม่มีบริบทเฉพาะจะต้องเข้าใจเพื่ออ้างถึงผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการปรับแต่งน้ำมันดิบ mdash;ตัวอย่างเช่นน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเครื่องคุณสมบัติของน้ำมันทำให้ไม่สามารถถูกแทนที่ได้โดยเฉพาะเป็นสารหล่อลื่นสำหรับการใช้ยานพาหนะและเครื่องจักรอื่น ๆน้ำมันมีความหลากหลายด้วยเหตุผลสองประการ: สามารถผลิตได้ในระดับความหลากหลายรวมถึงคะแนนของสารเติมแต่งได้รับการพัฒนาเพิ่มช่วงการบังคับใช้ที่มีประโยชน์การทำให้น้ำมันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพต้องใช้วัตถุดิบจำนวนมากและความสามารถในการรับและประมวลผลในราคาที่สมเหตุสมผลคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดสองประการของน้ำมันคือการส่งเสริมเสรีภาพในการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่ไม่คงที่และลดการผลิตความร้อนที่อาจทำให้เกิดการยึดเครื่องยนต์

เคมีทางเคมีน้ำมันยานยนต์เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่เป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอน mdash;สารประกอบอินทรีย์ทำจากไฮโดรเจนและคาร์บอน mdash;ส่วนใหญ่พบว่าเป็นโซ่ตรงและแตกแขนงแม้ว่าโดยทั่วไปจะมีบางส่วนของเสียงเรียกเข้าหรือวงจรไฮโดรคาร์บอนองค์ประกอบน้ำมันดิบแตกต่างกันไปบ้างตามภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ทำให้บางคนโต้แย้งว่าได้รับความโปรดปรานจากน้ำมันที่ได้จากพื้นที่หนึ่งเหนือพื้นที่อื่นตัวอย่างเช่นบางคนรู้สึกว่าน้ำมันดิบที่มีต้นกำเนิดในเพนซิลเวเนีย (US) ผลิตน้ำมันเครื่องที่เหนือกว่าเนื่องจากมีปริมาณพาราฟินสูง แต่มีซัลเฟอร์ระดับต่ำไนโตรเจนและแอสฟัลต์

ในเครื่องยนต์ภายในน้ำมันเครื่อง.ฟิล์มของน้ำมันเกิดขึ้นระหว่างชิ้นส่วนเหล่านี้ลดแรงเสียดทานจลน์และความร้อนที่สร้างความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพน้ำมันไม่เพียง แต่เครื่องจักรที่ใช้งานได้ทำให้เย็นลงด้วยการลดแรงเสียดทาน แต่เนื่องจากในการใช้งานมันเป็นของเหลวที่ค่อนข้างบางมันจะนำความร้อนออกไปอย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะไม่มีการใช้งานหากคุณสมบัติของน้ำมันไม่ได้อยู่ในความร้อน mdash;หากน้ำมันไม่เสถียรทางความร้อนเมื่อโลหะขยายตัวเมื่อความร้อนหากไม่ได้รับความเย็นอย่างถูกต้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวร้อนสามารถถูกบังคับให้สัมผัสได้อย่างสมบูรณ์หยุดและหลอมรวมเข้าด้วยกัน mdash;การทำลายกลไก

คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์อีกสองคุณสมบัติของน้ำมันรวมถึงการยับยั้งการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะเช่นเหล็กและการกำจัดสิ่งสกปรกและเศษซากผ่านการผงซักฟอกเนื่องจากน้ำมันเครื่องมีความไม่อิ่มตัวทางเคมี mdash;คาร์บอนถึงคาร์บอนคู่หรือสามพันธะ mdash;และมีการสัมผัสกับออกซิเจนในที่ที่มีความร้อนจำนวนมากออกซิเดชันเกิดขึ้นเพื่อสร้างกรดคาร์บอกซิลิกซึ่งโจมตีโลหะจุดอ่อนในคุณสมบัติตามธรรมชาติของน้ำมันลดลงอย่างมีประสิทธิภาพผ่านการวิจัยในห้องปฏิบัติการที่ดำเนินการโดยนักเคมีปิโตรเลียมซึ่งพัฒนาและทดสอบสารเติมแต่งใหม่ซึ่งได้รับการทดสอบในสนามโดยใช้ยานพาหนะบ่อยครั้งที่สารเติมแต่งผงซักฟอกที่ใช้ไนโตรเจนช่วยให้วาล์วเครื่องยนต์อยู่ในสภาพบริสุทธิ์