Carnot Cycle คืออะไร?

วงจร Carnot เป็นวัฏจักรอุณหพลศาสตร์ในอุดมคติที่อธิบายถึงเครื่องยนต์ความร้อนที่สมบูรณ์แบบเครื่องยนต์ความร้อนที่แท้จริงทั้งหมดเป็นการประมาณที่ไม่สมบูรณ์ของความสมบูรณ์แบบทางทฤษฎีที่เป็นตัวเป็นตนโดยวัฏจักรของ Carnotในวัฏจักรของ Carnot พลังงานความร้อนทั้งหมดไม่ได้ถูกแปลงเป็นงานเชิงกล แต่ส่วนใหญ่คือ - ส่วนที่ใหญ่ที่สุดที่กฎหมายทางกายภาพได้รับอนุญาต

เครื่องยนต์ความร้อนผลิตงานจากความแตกต่างของอุณหภูมิของอ่างเก็บน้ำสองแห่งในเครื่องยนต์เผาไหม้อ่างเก็บน้ำหนึ่งแห่งคือความร้อนที่สร้างขึ้นภายในเครื่องยนต์ (แหล่งที่มา) และอีกแหล่งหนึ่งคือสภาพแวดล้อมภายนอก (sink sink )ความร้อนที่เกิดจากแหล่งกำเนิดทำให้ก๊าซภายในกระบอกสูบขยายตัวขับรถลูกสูบที่ใช้งานได้สถานะทางอุณหพลศาสตร์ของก๊าซ - การขยายตัว แต่ด้วยอุณหภูมิคงที่ - เรียกว่า isothermal .

ในที่สุดแหล่งความร้อนจะถูกลบออกและก๊าซจะหยุดการขยายอย่างรวดเร็วหากความร้อนถูกเก็บไว้อย่างต่อเนื่องกระบอกสูบจะระเบิดก๊าซเริ่มสูญเสียอุณหภูมิเมื่อถึงปริมาณสูงสุดและไม่ทำงานกับลูกสูบอีกต่อไปสิ่งนี้เรียกว่าการขยายตัว

adiabatic ของก๊าซจากนั้นลูกสูบจะย้อนกลับหลักสูตรบีบอัดก๊าซจนกว่าจะถึงอุณหภูมิสูงสุดและความต้านทานทางกายภาพเนื่องจากความร้อนที่มีอยู่ทำให้ระบบกลับเข้าสู่สถานะเริ่มต้นจากนั้นวัฏจักรจะเริ่มขึ้นอีกครั้งมีเครื่องยนต์ความร้อนหลายประเภททั้งหมดทำงานกับการไล่ระดับอุณหภูมิที่คุ้นเคยระหว่างแหล่งกำเนิดและอ่างล้างจานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ความร้อนสูงสุดพวกเขาจะต้องมีฉนวนอย่างดีในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในปัจจุบันก๊าซยังคงเป็นก๊าซตลอดวงจร แต่ในเครื่องยนต์ไอน้ำการเปลี่ยนแปลงเฟสเกิดขึ้นระหว่างของเหลวและก๊าซ

ในวงจรคาร์โนต์ที่สมบูรณ์แบบทั้งสี่ขั้นตอนเกิดขึ้นช้ามากเพื่อลดเอนโทรปีหรือการกลับคืนสู่อุณหพลศาสตร์ที่เกิดขึ้นจากกระบวนการในความเป็นจริงขั้นตอนความคืบหน้าอย่างรวดเร็วและเอนโทรปีถูกสร้างขึ้นซึ่งหมายความว่าวงจรไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ตลอดไปผนังของกระบอกสูบลดลงความร้อนจากการตกแต่งภายในของเครื่องยนต์จะหายไปจากสภาพแวดล้อมภายนอกและอื่น ๆวงจรคาร์โนต์สามารถทำงานย้อนกลับเพื่อสร้างตู้เย็น