ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคืออะไร?

แรงเสียดทานคือแรงต้านความร้อนที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของพื้นผิวที่สัมผัสกันสองพื้นกับกันและกันมันเป็นผลผลิตทางอ้อมของหนึ่งในสี่กองกำลังพื้นฐานที่รู้จักแรงเสียดทานของระบบเป็นไปไม่ได้ที่จะกำหนดไว้ล่วงหน้าอย่างเคร่งครัดจากหลักการแรกทางทฤษฎีในทางคณิตศาสตร์การแสดงออกของแรงเสียดทานรวมค่าคงที่เดียวที่รวมเอาปัจจัยเชิงสาเหตุทั้งหมด mdash;ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (COF) ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของตัวอักษรกรีก mu;สมการนั้นเขียนขึ้นได้อย่างง่ายๆค่าสัมประสิทธิ์ทั้งหมดของแรงเสียดทานนั้นไม่มีมิติปริมาณสเกลาร์ปัจจัยที่มีส่วนร่วมแต่ละตัวต่อต้านคำอธิบายหรือปริมาณที่สมบูรณ์กำลังพื้นฐานที่รับผิดชอบต่อแรงเสียดทานส่วนใหญ่ก็เป็นสิ่งที่ช่วยให้การก่อตัวของพันธบัตรเคมี mdash;แรงไฟฟ้าสถิตในการพิจารณาเบื้องต้นอาจดูเหมือนว่าแรงโน้มถ่วงเป็นแหล่งกำเนิดของแรงเสียดทานเนื่องจากแรงลงเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเป็นแหล่งที่มาของตัวแปร F. จริง ๆ แล้วค่าสัมประสิทธิ์เป็นตัวชี้วัดความเหนียวระหว่างสองพื้นผิวและนั่นคือพิจารณาในระดับกล้องจุลทรรศน์โดยประจุไฟฟ้าที่มีแนวโน้มที่จะป้องกันการเคลื่อนไหวโดย“ ผูกพัน” เข้าด้วยกันการผูกมัดดังกล่าวเป็นลักษณะของกาวที่ใช้ในการประสานสองพื้นผิวเข้าด้วยกัน_{ว่านี่เป็นกรณีที่เป็นตัวอย่างที่ดีโดยพอลิเมอร์สมัยใหม่, polytetrafluoroethylene (PTFE)เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดภายใต้ Dupont Trade;ชื่อแบรนด์ Teflon reg ;, PTFE จัดแสดงเฉพาะกองกำลังไฟฟ้าสถิตการกระจายตัวของลอนดอนที่น่าสนใจมากสิ่งนี้ทำให้ PTFE มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในสามอันดับแรกที่รู้จัก mdash;ประมาณ 0.05-0.10หากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นผลมาจากแรงโน้มถ่วงเคมีของพื้นผิวจะไม่สำคัญและสารเช่นนี้จะไม่สำคัญทางเศรษฐกิจเท่าที่เป็นอยู่}มีวิธีลดแรงเสียดทานในบางแง่มุมวัสดุที่ทำพื้นผิวค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสำหรับระบบอาจลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการให้น้ำมันหล่อลื่นบาง ๆอีกวิธีหนึ่งก็เป็นไปได้ที่จะลดแรงเสียดทานโดยการใส่ผ้าห่มของก๊าซระหว่างพื้นผิวซึ่งช่วยลดน้ำหนักที่ชัดเจนของพื้นผิวด้านบนและกำจัดข้อบกพร่องของการผลิตเช่นความขรุขระของพื้นผิวการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพช่วยลดแรงปกติในขณะที่การขาดข้อบกพร่องเปลี่ยนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานทั้งสองทางคณิตศาสตร์ลดแรงเสียดทานของแรงเสียดทานวิศวกรได้ใช้ปรากฏการณ์เลเยอร์ก๊าซเพื่อพัฒนาเรือที่มีการเดินทางเพื่อเดินทางข้ามพื้นดินและพื้นผิวน้ำ